Schiffsverkehr

Autobahnen auf dem Meer

Die Bedeutung der Schifffahrt nimmt mit der Globalisierung immer weiter zu. So werden 90 Prozent des globalen Aussenhandels über See abgewickelt. Der Druck auf das Meer wird noch weiter ansteigen, wenn die EU-geföderten Meeresautobahnen zur Entlastung des Straßengüterverkehrs bis 2010 realisiert werden. Zwar sollen auf diese Weise mehr als 8.000 Mio. kg CO² eingespart und ein finanzieller Nutzen von etwa 5 Mrd. Euro erreicht werden. Auch die terrestrische Umwelt soll dadurch geschont werden. Aber die Auswirkungen eines noch weiter anwachsenden Schiffsverkehrs auf die marine Umwelt können angesichts bereits heutiger Belastungen nur erahnt werden.

Wachsende Gefährdung der marinen Umwelt

Tanker-Unfälle, Öl-, Chemikalien- und Müllentsorgung auf See, Schiffslärm über und vorallem unter Wasser, giftige Schiffsanstriche und Transport von nicht heimischen Arten über Ballastwasser sind heute schon ein immenses Problem und werden durch den wachsenden Schiffsverkehr nur noch verstärkt.

Damit der Schiffsverkehr wirklich eine positive Alternative für den ländlichen Verkehr darstellt, müssen ökologische Kriterien bei der Umsetzung beachtet und strategische Umweltprüfungen durchgeführt werden, an denen auch Umweltschutzorganisationen beteiligt sein sollten.